理士蓄电池2V800AH型号参数

理士蓄电池在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好, 理士胶体电池各项质量指标均已达到国外水平,而且生产已成系列化。理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好,理士胶体电池各项质量指标均已达到国外先进水平,而且生产已成系列化. 产品特性长时间放电特性。 2. 理士蓄电池适用于备用和储能电源使用。3. 特殊的极板设计,循环使用寿命长。4. 特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。5. 专用隔板增强了电池内部性能。6. 热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。7. 气体复合效率高。 8. 失水极少无电解液层化现象。9. 贮存期较长。理士蓄电池10. 良好的深放电恢复性能。11. 采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。应用领域1. 通信系统 2. 光伏系统 3. 风能系统 4. 铁路客车 5. 电动车 6. 电力系统 7. UPS、应急照明 8. 船舶、海事航标等备用电源2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置, ,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。固定型密封式蓄电池铅酸蓄电池不需要维护(无需补加水),采用了单向限压阀密封,打开将导致损坏.要保持蓄电池始终清洁干燥以防漏电。蓄电池的塑料部件,特别是电池盖,只能有不含任何添加剂的净水清洗。

理士蓄电池2V800AH型号参数浮充运用形式

1、假如设备总是与电源衔接,且处于充电状态,只是外电源中止时,由电池供电,这种状况下应中选择浮充充电形式。

2、电池组每节电池的浮充充电电压设定范围应严厉控制:在环境20℃时,2V电池的浮充电压为:2.25-2.30V,大充电电流不大于额定容量值的25%A。

3、浮充运用寿命主要受浮充电压和环境温度影响,浮充电压越高,电池寿命就越短。

由于聚乙烯、聚丙烯微孔膜具有较高孔隙率、较低的电阻、较高的抗撕裂强度、较好的抗酸碱才能、良好的弹性及对非质子溶剂的坚持性能,故商品化锂电池的隔阂资料主要采用聚乙烯、聚丙烯微孔膜。

蓄电池持久不用,它会渐渐自行放电,直至报废。因而,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个方法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的衔接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的运用寿命,到一定的时期就要改换。在改换时同样要遵照上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

在蓄电池柜上增加一些本钱投入,取得了珍贵的高温防护才能,使蓄电池工作在佳运用温度范围内,防止了因运用寿命过低形成的蓄电池成批改换,防止了现场成批改换蓄电池所需的蓄电池采购本钱、相关运输费用和改换的人工费用,因而降低了运营商的运转维护本钱。蓄电池运用寿命的大幅度进步有效保证通讯网络的平安牢靠运转,显著改善运营商的客户称心度。因而采用综合处理计划在蓄电池运用寿命提升的同时,为运营商降低了

理士蓄电池2V800AH线缆检查项

所有线缆的连接处必须牢固可靠,特别注意通讯网线的连接可靠性,以及机柜内所有线缆接头的连接情况。接线端子处的裸线及线鼻柄应用绝缘胶带缠紧,或套热缩套管,不得外露。

各接线端子处都应安装有平垫和弹垫,确保安装牢固,接触良好电缆绑扎应整齐美观,扎带间距均匀,松紧适度,朝向一致。 电缆布放应便于维护和将来扩容。 各种电缆两端的标志应清晰可见(粘贴标签)。扎带的余长应被剪除,所有扎带必须齐根剪平不拉尖。线缆上无多余胶带、扎带等遗留。所有待安装部件已全部安装完毕,现场无遗留部件。

电气检查项

所有自制保护地线必须采用铜芯电缆,且线径符合要求,中间不得设置开关、熔丝等可断开器件,也不能出现短路现象。对照电源系统的电路图,检查接地线是否已连接牢靠,交流引入线、机柜内配线是否已连接正确、螺钉是否紧固。确保输入、输出无短路。电源线、保护地线的余长应被剪除,不能盘绕。给电源线和保护地线制作线鼻时,线鼻应焊接或压接牢固。电源线、地线在布放时应与其他电缆分开绑扎。蓄电池外观应完好无损,无碰伤、摔坏、开裂现象。蓄电池外壳整洁,无漏液痕迹。蓄电池端子应端正,无碰伤、损坏痕迹,且无极柱爬酸现象。电池安全阀没有变形且无液体溢出。蓄电池接线正确,蓄电池组端电压正常。